KONTAKT Z DORADCĄ: +48 601 176 177 PN - PT: 7:00 - 22:00 SO - ND: 8:00 - 16:00


Vredestein
ULTRAC SATIN
index prędkości:
Y - max 300 km/h
index nośności:
100 - max 800 kg
gwarancja:
3 lata od daty zakupu
efektywność paliwowa:
C
przyczepność na mokrej nawierzchni:
A
zewnętrzny hałas toczenia:
70
rok produkcji:
2018
dodatkowe oznaczenia:
BRAK
OPINII
cena: 520zł
ilość:
dostawa gratis!
WYSYŁKA W 24H

Zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1222/2009, etykietowanie opon do samochodów osobowych i dostawczych ma obowiązywać od 1 listopada 2012 r. Nowe zasady wprowadzane przez Unię Europejską, nakazują producentom obowiązkowe etykietowanie opon. Oznaczenia odpowiednio kategoryzują opony oraz określają ich wpływ na wydajność paliwową, bezpieczeństwo oraz poziom generowanego hałasu. Dzięki etykietom kierowcy mają natychmiastowy i czytelny dostęp do danych, które znacznie wpływają na wybór opon. Kategoryzacja ogumienia mieści się w siedmiostopniowym przedziale literowym od "A" do "G", gdzie "G" to wynik najgorszy, natomiast "A" najlepszy. Poszczególne symbole graficzne określają ważne osiągi: wydajność paliwową, bezpieczeństwo oraz poziom generowanego hałasu.

Efektywność paliwowa

Po lewej stronie etykiety znajduje się skala klasyfikacji efektywności energetycznej mówiąca o wpływie opony na zużycie paliwa oraz związanej z tym emisji CO2. Pokonanie oporów toczenia ogumienia pochłania średnio 20% paliwa spalanego przez pojazd. Obniżenie oporów toczenia może znacząco przyczyniać się do ogólnej poprawy efektywności energetycznej transportu drogowego i do zmniejszenia emisji CO2 z nim związanych. Wartość współczynnika oporu toczenia opony jest mierzona na maszynie symulacyjnej i decyduje o klasie efektywności energetycznej opony. Jaka jest różnica między oponami klasy A i G? Opony znacząco różnią się pod względem oporu toczenia, który jest stopniowo zmniejszany poprzez technologiczne ewolucje kolejnych generacji opon. Różnica w zużyciu paliwa dwóch aut osobowych, jednego wyposażonego w opony klasy A i drugiego z oponami klasy G, jest znacząca, ponieważ sięga nawet 0,5 l/100 km. Roczna oszczędność paliwa to ok. 80 litrów (przy rocznym przebiegu 15 000 km).

Przyczepność na mokrej nawierzchni

Skala znajdująca się po prawej stronie etykiety przedstawia klasy przyczepności opon podczas hamowania na mokrej nawierzchni. Pomiary przeprowadza się na pojeździe w warunkach określonych odpowiednim regulaminem, w którym zdefiniowane zostały m.in. prędkość, charakterystyka toru, grubość warstwy wody czy temperatura. Skala powstała poprzez porównanie osiągów testowanych opon do osiągów opony wzorcowej. Jaka jest różnica między oponami klasy A i G? Różnica długości drogi hamowania na mokrej nawierzchni samochodu wyposażonego w opony klasy A i samochodu z oponami klasy G wynosi 18 metrów. Dystans równy czterem długościom samochodu

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas spowodowany przez ruch uliczny jest jedną z głównych uciążliwości. Dolna część etykiety przedstawia poziom zewnętrznego hałasu toczenia opony pojazdu, wyrażony w decybelach (należy zauważyć, że nie jest to poziom hałasu słyszanego przez kierowcę wewnątrz pojazdu).

- Ultrac Satin to opony letnie firmy Vredestein o zupełnie nowej konstrukcji i składzie mieszanki. Opony zostały opracowane z myślą o bezpieczeństwie i komforcie jazdy. Doskonałą przyczepność i krótką drogę hamowania osiągnięto dzięki zastosowaniu unikalnej, zwiększającej przyczepność żywicy i zastosowaniu lameli w kształcie litery Z w profilu bieżnika.

- Asymetryczny profil i zoptymalizowana powierzchnia styku z podłożem zapewniają doskonałą kontrolę podczas jazdy oraz niezawodność reakcji na układ kierowniczy. Zastosowanie pięciu energooszczędnych ulepszeń mieszanki w bieżniku, podstawie bieżnika, ściance bocznej, szkielecie i taśmie konturu oraz zoptymalizowana geometria opon ograniczają stratę energii o 16% i zapewniają niskie opory toczenia, przekładające się na niższe zużycie paliwa, przy jednoczesnym zachowaniu przyczepności na mokrej nawierzchni.

- Rynek cały czas zmierza w kierunku większych samochodów z coraz mocniejszymi silnikami. Auta z tradycyjnymi silnikami spalinowymi, popularne hybrydy i wersje z napędem elektrycznym - wszystkie te modele charakteryzują się znaczną masą i mocą. W związku z tym firma wprowadza na rynek innowacyjne opony Vredestein Ultrac Satin, pomagające zwiększyć osiągi samochodu przy jednoczesnym ograniczeniu emisji CO₂.

- Vredestein opracował nowe opony letnie klasy premium - Vredestein Ultrac Satin. Ogumienie przeznaczone jest do samochodów wyższej klasy oraz typu SUV i powstało w oparciu o zaawansowane technologie opracowane przez dział badawczo rozwojowy firmy. Bieżnik opony został zaprojektowany przez włoskiego projektanta Giugiaro.

Nie dodano jeszcze opinii, bądź pierwszy!

Zobacz również

Inne opony w rozmiarze 245 / 45 / R18
TOYO
PROXES SPORT
index prędkości:
Y - max 300 km/h
index nośności:
100 - max 800 kg
gwarancja:
2 lata od daty zakupu
parametry:
C
A
71
BRAK
OPINII
cena: 528zł
ilość:
WYSYŁKA W 24H
Falken
FK510
index prędkości:
Y - max 300 km/h
index nośności:
100 - max 800 kg
gwarancja:
2 lata od daty zakupu
parametry:
C
A
69
BRAK
OPINII
cena: 483zł
ilość:
WYSYŁKA W 24H
Kumho
PS71
index prędkości:
Y - max 300 km/h
index nośności:
100 - max 800 kg
gwarancja:
2 lata od daty zakupu
parametry:
C
A
72
BRAK
OPINII
cena: 375zł
ilość:
WYSYŁKA W 24H
CST
MEDALLION MD-A1
index prędkości:
W - max 270 km/h
index nośności:
100 - max 800 kg
gwarancja:
parametry:
C
B
71
BRAK
OPINII
cena: 314zł
ilość:
WYSYŁKA W 24H
Kumho
PS91
index prędkości:
Y - max 300 km/h
index nośności:
100 - max 800 kg
gwarancja:
2 lata od daty zakupu
parametry:
B
B
72
BRAK
OPINII
cena: 387zł
ilość:
WYSYŁKA W 24H
TOYO
PXC1S
index prędkości:
Y - max 300 km/h
index nośności:
100 - max 800 kg
gwarancja:
2 lata od daty zakupu
parametry:
F
C
69
BRAK
OPINII
cena: 412zł
ilość:
WYSYŁKA W 24H